HYUNDAI, KIA
Каталожн іномери форсунок, які ми ремонтуємо Bosch Common Rail:
Ціни на ремонт дизельних форсунок Bosch Hyundai, KIA
Дизельні двигуни Hyundai та Kia
Hyundai:
- Hyundai Palisade: цей автомобіль може бути оснащений як бензиновими, так і дизельними моторами, що працюють у парі з оновленою 8-ступеневою автоматичною трансмісією.
- Hyundai i40: доступний із дизельним двигуном об’ємом 1,7 літра в кількох варіантах потужності.
- Hyundai Santa Fe: має дизельний двигун об’ємом 2,2 літра потужністю 200 к.с.
Kia:
- Kia Sportage: пропонується з дизельними моторами, що забезпечують економічність та хорошу динаміку.
- Kia Ceed: оснащується дизельним двигуном об’ємом 1,6 літра з різними варіантами потужності.
- Kia Sorento: доступний із дизельним двигуном об’ємом 2,2 літра, що гарантує відмінну продуктивність.
- Kia Carens: має дизельний двигун об’ємом 2,0 літра потужністю 140 к.с.



CR-IP OUPENSYSTEM (Україна) модернізація 2024 рік
ITB R CARBON ZAPP (Греция) 2024 рік
OUS EXTRA FULL (Турція) 2024 рік
Симптоми несправностей форсунок та ТНВД
- Зниження потужності
- Проблеми з запуском двигуна
- Підвищення витрати пального
- Нерівномірна робота двигуна
- Збільшення димності вихлопу
Ремонт паливної апаратури дизельних двигунів
Ремонт форсунок по всій Україні.
Ми довгостроково та ефективно співпрацюємо з сервісними центрами по всій Україні.
Пропонуємо послуги з ремонту паливної апаратури дизельних двигунів по всій території України за цінами, які дозволяють нам займати лідируючі позиції на ринку.
Діагностика та ремонт форсунок дизельних двигунів Common Rail
Давайте детальніше розглянемо, як ми проводимо діагностику та ремонт форсунок дизельних двигунів типу Common Rail у нашому сервісі.
Для виконання якісного ремонту форсунок Common Rail ми спочатку проводимо їх демонтаж та очищення за допомогою ультразвукової ванни. Завдяки спеціальним рідинам та впливу високочастотних імпульсів ми видаляємо всі сажові відкладення, що дає можливість точно оцінити пропускну здатність розпилювачів.
Форсунки встановлюються на спеціальний стенд, який дозволяє перевірити:
- Тиск, при якому вони подають солярку;
- Кут розпилення палива;
- Чи герметично працює зворотний клапан.
На основі отриманих результатів майстер приймає рішення про необхідність ремонту форсунки та визначає, які роботи необхідно виконати.
Особливості ремонту системи Common Rail
Розбирання форсунки Common Rail для ремонту виконується на спеціальному стенді, що дозволяє надійно зафіксувати корпус і уникнути пошкоджень направляючих елементів. Найпоширеніший ремонт включає заміну розпилювача, клапана мультиплікатора, ущільнювачів та пружин. Соленоїд, в якому відбувається кавітація, зазвичай не ремонтується, а замінюється на новий. Це трапляється не часто. Корпус форсунки змінюється лише у разі пошкодження запірного конуса.
На спеціалізованому стенді ми налаштовуємо висоту якоря, що здійснює натиск на направляючу, коригуємо зазор і хід якоря для правильного спрацьовування кульки у сідлі. Заміна кульки є обов’язковою. Корекція форсунок Common Rail здійснюється на іншому стенді, що дозволяє виміряти кількість палива, яке кожен розпилювач подає в камеру згоряння.

Адаптація форсунок Common Rail
Останній етап ремонту — це адаптація форсунок Common Rail, що полягає у налаштуванні параметрів ЕБУ. Після коригування параметрів впорскування та кількості палива забезпечується оптимальна, тиха робота двигуна, мінімальні викиди шкідливих речовин і економна витрата пального.Після завершення ремонту ми повертаємо клієнту всі замінені та відбраковані деталі, щоб не залишалося сумнівів у виконаних операціях.