RENAULT, NISSAN
Ціни на ремонт дизельних форсунок Bosch Renault Nissan
Ремонтуємо форсунки для наступних авто:
Renault
- Renault Duster – компактний кросовер, оснащений дизельними двигунами об’ємом 1,5 л.
- Renault Master – комерційний фургон, доступний із дизельними двигунами об’ємом 2,3 л.
- Renault Trafic – фургон середнього розміру, пропонується з дизельними двигунами об’ємом 1,6 та 2,0 л.
- Renault Talisman – седан бізнес-класу, оснащений дизельними двигунами об’ємом 1,6 і 2,0 л.
Nissan
- Nissan X-Trail – кросовер із 2,0-літровим дизельним двигуном, що поєднує відмінну динаміку та економічність.
- Nissan Qashqai – компактний кросовер, доступний із дизельними двигунами об’ємом 1,5 і 1,6 л.
- Nissan Navara – потужний пікап, оснащений дизельним двигуном об’ємом 2,3 л.
- Nissan Interstar – місткий комерційний фургон, пропонується з дизельними двигунами об’ємом 2,3 л.
- Nissan Primastar – універсальний фургон із дизельними двигунами об’ємом 1,9 та 2,5 л.
Ремонт паливної апаратури RENAULT, NISSAN проводиться протягом 1 - 3 днів.



CR-IP OUPENSYSTEM (Україна) модернізація 2024 рік
ITB R CARBON ZAPP (Греция) 2024 рік
OUS EXTRA FULL (Турція) 2024 рік
Ознаки несправності форсунок і ТНВД
- Втрата потужності двигуна
- Проблемний запуск
- Збільшена витрата пального
- Нерівномірна робота двигуна
- Підвищене задимлення вихлопу

Ремонт паливної апаратури дизельних двигунів
Ремонт форсунок у Хмельницькому.
Ми налагодили тривалу та успішну співпрацю із сервісними центрами по всій Україні.
Пропонуємо професійний ремонт паливної апаратури дизельних двигунів за конкурентними цінами, що дозволяють нам займати лідируючі позиції на ринку.
Діагностика та ремонт форсунок Common Rail
Щоб забезпечити якісний ремонт форсунок Common Rail, ми виконуємо їх демонтаж та глибоке очищення в ультразвуковій ванні. Під впливом спеціальної рідини та високочастотних імпульсів ефективно видаляються всі сажові відкладення. Це дає можливість точно визначити реальну пропускну здатність розпилювачів.
Далі форсунки тестуються на спеціалізованому стенді, що перевіряє:
- робочий тиск подачі пального;
- якість та рівномірність розпилення;
- герметичність зворотного клапана.
На основі отриманих результатів майстер ухвалює рішення про необхідність ремонту та визначає обсяг робіт.

Ремонт системи Common Rail
Розбирання форсунки виконується на стапелі, що забезпечує надійну фіксацію корпусу та запобігає пошкодженню деталей.
Найпоширеніші роботи включають заміну:
- розпилювача;
- клапана мультиплікатора;
- ущільнювачів та пружин.
Соленоїд, у разі зношення від кавітації, змінюється на новий. Корпус форсунки, як правило, залишається придатним до експлуатації, якщо не має пошкоджень запірного конуса.
На роботизованому стенді виконується калібрування висоти якоря, що тисне на направляючу, та налаштовується хід якоря для точного спрацьовування клапана. Обов’язково замінюється кулька в сідлі.
Корекція форсунок та адаптація ЕБУ
Фінальним етапом є адаптація форсунок Common Rail шляхом коригування параметрів електронного блоку управління (ЕБУ). Це дозволяє точно налаштувати кількість пального та момент його впорскування, забезпечуючи:
- стабільну та безшумну роботу двигуна;
- зменшення шкідливих викидів;
- економію пального.
Після завершення ремонту всі замінені деталі передаються клієнту для підтвердження обсягу виконаних робіт.
