Ремонт паливних систем

Пн-Пт 08:00 - 17:00

/
/
/
Гідроєлектонні насос форсунки NAVISTAR / FORD POWERSTROKE 6.0-4.5 -G2.8-G2.9
Гідроєлектонні насос форсунки NAVISTAR / FORD

Гідроєлектонні насос форсунки NAVISTAR / FORD POWERSTROKE 6.0-4.5 -G2.8-G2.9

Ремонт форсунок HEUI NAVISTAR / FORD / POWERMAX

Каталожні номери насос форсунок, які ми ремонтуємо:

6932, 66955, 718515, 1848721, 1480430030, 082315, 0823-18, 148-043-0030, 1841491091, 1842223091, 1842224C91, 1842225C91, 1842226C91, 1842576C91, 1842576C93, 1842577C93, 1842578C94, 1842579C94, 1843089091, 1843481094, 1843481095, 184475102, 1845150092, 1845879C91, 1846692C92, 1848489091, 1848492C91, 1848492092, 1848495091, 1848718C92, 1848721091, 1848721092, 1848721092, 1848721093, 1848721094, 1877748C1, 1878282091, 1878284C91, 1878285C91, 1879998091, 1890055C, 1890055C92, 1890056C, 1890056C2, 3C3Z9E527ABRM, 3C3Z-9E527-ABRM, 3C3Z9E527AE, 3C3Z-9E527-AE, 3C3Z9E527EARM, 3C3Z9E527EBRM-P, 3C3Z9E527ECRM, 4307212R91, 4307212R92, 4C3Z9E527AA-P, 4C3Z9E5278RM, 5010561R91, 5010656R92, 5010657R92, 5010658R92, 5010659R92, 5010715R, 5010715R91, 5010823R91, 5010986R91, 6913PP, 6913-PP, 6930PP, 6930-PP, 6932PP, 6932-PP, 718-515, AP66818, AP66821, AP66889, AP66892, AP66895, AP66918, AP66921, AP66921, AP66955, AP66976, AP66977, AP66978, AP66978, AP66979, AP66989, AP66989, AP66992, AP66995, APP208, DE021, DE06021, F4TZ9E527AARM, F7TZ9E527ARM, F81Z9E527DRM, FSR1848721, RPP5010823X

Наше підприємство надає послуги з ремонту та діагностики форсунок HEUI NAVISTAR / FORD / POWERMAX з гідравлічним приводом та електромагнітним керуванням. Ці роботи виконуються на стенді HTBR виробництва компанії CORBANZAPP (Греція).Дана паливна система використовувалася з 2003 по 2010 роки у виробництві двигунів FORD, NAVISTAR, INTERNATIONAL (MAXXFORCE) MAXXFORCE 5 DT466/570, HT570, MAXXFORCE DT9, DT10.Ремонт форсунок Одеса, Запоріжжя. Процес ремонту та дефектовки:
  • Соленоїд в зборі
    • Котушка соленоїда проходить повне тестування та перевірку на наявність пошкоджень обмотки. Несправні котушки утилізуються.
    • При наявності порізів або оголених ділянок на дроті, здійснюється ремонт з використанням запатентованої технології.
    • За необхідності кульовий з’єднувач замінюється на новий.
    • Поперечний болт та гайка котушки замінюються при кожному ремонті.
    • Всі вузли котушок тестуються як окремо, так і в складі форсунки.
    • Для зниження собівартості, котушки повторно використовуються або ремонтуються за необхідності.
  • Кінцева кришка
    • Остання версія OEM торцевих заглушок має проріз на поверхні для зменшення зчеплення.
    • Оскільки ми використовуємо відновлені форсунки, деякі з них можуть мати торцеву кришку з прорізом, а інші – без.
    • На даний момент відсутні переконливі дані, які б підтверджували, що переглянута конструкція вирішує всі проблеми, пов’язані зі зчепленням. Тому кришки з прорізами та без них розглядаються як рівноцінні компоненти в процесі відновлення.
    • Звернення щодо “заїдання” виникали на форсунках обох типів торцевих кришок.
    • Плита зворотного клапана
      • Внутрішні з’єднувальні поверхні форсунок G2.8/ G2.9 ущільнюють великий тиск палива (до 25 000 psi).
      • Неналежна обробка поверхні може призвести до внутрішнього витоку та погіршення роботи форсунки.
      • Ми використовуємо точний процес шліфування покриття, який відновлює ущільнювальні поверхні до OEM якості.
      • Всі відновлені деталі вимірюються на відповідність товщині. Деталі, що не відповідають мінімальним значенням, відбраковуються.x
    плита
    • Корпус інжектора та плунжер
      • Кожен корпус підсилювача та плунжер точно підібрані з допуском в межах одного мікрона. Невідповідний набір може призвести до надмірного витоку між компонентами, що впливає на продуктивність форсунки.
      • Зношені поршні відбраковуються.
  • плунжер
    • Корпус і золотник регулюючого клапана
      • Кожен вузол регулюючого клапана розбирається та перевіряється на можливість повторного використання.
      • Його перевіряють на знос та наявність пошкоджень/забруднень.
      • Кожен блок перевіряється на належну роботу.
      • У разі виявлення дефектів в корпусі або котушці, вузол відбраковується.
    Корпус і золотник регулюючого клапана

     

    • Розпилювач – завжди встановлюємо новий.
    розпилювач
    FORD, NAVISTAR, INTERNATIONAL: F-SERIES PICKUPS, E-SERIES VANS, EXCURSION, LCF, VT365, VT275, MAXXFORCE 5 DT466/570, HT570, MAXXFORCE DT9, DT10
    AP part numberYear rangeApplicationESN rangeOEM part number
    AP669762004DT466: 210 HP to 225 HP2,000,001 to 2,999,9991842576C93
    5010656R92
    1841491C91
    1842223C91
    AP669772004-2005DT466: 245 HP to 285 HP (HT)
    DT466: 210 HP to 285 HP
    2,000,001 to 2,999,9991842577C93
    5010657R92
    1842224C91
    AP669782004-2005DT570: 285 HP to 330 HP2,000,001 to 2,999,9991842578C94
    5010658R92
    1842225C91
    AP669792004-2005HT570: 295 HP to 340 HP (HT)2,000,001 to 2,999,9991842579C94
    5010659R92
    1842226C91
    AP669892006DT466: 210 HP to 285 HPN/A1848489C91
    AP669922006DT570: 285 HP to 330 HPN/A1848492C91
    AP669952006HT570: 295 HP to 340 HP (HT)N/A1848495C91
    AP669182007-2010MaxxForce DT: 210 HP to 300 HP3,000,001 to 3,300,0001848718C92
    5010561R91
    AP669212007-2010MaxxForce 9: 300 HP to 330 HP
    MaxxForce 10: 310 HP to 350 HP
    3,000,001 to 3,300,0001848721C92
    4307212R91
    Гарантія 6 місяців. Великий склад та ремонтний фонд. За відсутності на складі готових форсунок час не термінового капітального ремонту 1-3 діб. Упаковка, гарний товарний вигляд.


    Використовується в автомобілях FORD, NAVISTAR, INTERNATIONAL: F-SERIES PICKUPS, E-SERIES VANS, EXCURSION, LCF, VT365, VT275, MAXXFORCE 5 DT466/570, HT570, MAXXFORCE DT9, DT10.

    При ремонті форсунок HEUI NAVISTAR / FORD / POWERMAX ми можемо використовувати запчастини ліцензійних виробників, оскільки оригінальні запчастини не продаються. Наша компанія займається імпортом запчастин Caterpillar вже 15 років. Ми маємо надійних перевірених постачальників у США, Італії, Польщі, Туреччині, Мексиці та Китаї. За цей час ми знайшли та працюємо тільки з запчастинами, які ми перевірили та розуміємо, що на них ми можемо давати гарантію.

    Наші механіки можуть приїхати до будь-якого регіону України, встановити форсунки чи паливний насос, зробити діагностику за допомогою оригінальної діагностичної програми та здати роботу замовнику під ключ.

    Гарантія на виконані роботи становить 6 місяців. Великий склад та обмінний фонд. За відсутності готових форсунок на складі, термін капітального ремонту становить 1-3 доби. Гарантуємо якісну упаковку та відмінний товарний вигляд.

    carbon zapp
    Нашим підприємствомвиконується ремонт і діагностика форсунок HEUINAVISTAR / FORD / POWERMAX з гідроприводом і електромагнітнимкеруванням. Представлені види робіт здійснюються на стенді HTBR виробництва компанії CORBANZAPP (Греція).
      Також Шукають
    Форсунки для двигуів
    Електричні насос форсунки
    Гідроелектронні насос форсунки
    CR інжектори
    Форсунка/інжектор